Le Plan-de-la-Tour Les électriciens qui posent une borne de recharge au Plan-de-la-Tour, commune par commune.

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé au Plan-de-la-Tour : comparez trois devis d'électriciens

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé au Plan-de-la-Tour : 32 A sous 230 V sur une seule phase, sans triphasé puisqu'il n'en faut pas. C'est le montage standard en maison individuelle, environ 35 km d'autonomie par heure. Restent à vérifier la puissance souscrite et l'état du tableau : les électriciens qualifiés IRVE du Var le font gratuitement lors du chiffrage.

  • Registre national des entreprisesDonnées INSEE
  • Qualification IRVE exigéeAu-delà de 3,7 kW
  • Jusqu'à trois devisArtisans de votre secteur

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Électriciens inscrits au Plan-de-la-Tour

15 résultats — septembre 2026

18 au total

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Habitants de la commune3 125Commune du Plan-de-la-Tour
Électriciens au Plan-de-la-Tour18Électriciens du secteur
Dans tout le département2 392Entreprises d'électricité dans le Var
Première inscription2003Année d'immatriculation

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé : les 32 A expliqués

Sept virgule quatre kilowatts, ce sont 32 ampères sous 230 volts sur une seule phase. C'est le maximum qu'admet une installation monophasée domestique, et c'est déjà beaucoup : une plaque à induction complète en tire une vingtaine au plus fort de la cuisson. Le circuit se fait donc en câble dédié, 2,5 mm² sur les courtes distances et 6 mm² dès qu'on dépasse une vingtaine de mètres, avec un disjoncteur de 40 A. Dans un logement chauffé à l'électricité au Plan-de-la-Tour, ces 32 A se superposent mal au reste : c'est là qu'interviennent le délestage ou le relèvement à 12 kVA.

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé au Plan-de-la-Tour : ce que coûte le chantier

De 1 100 à 1 800 € posée dans un cas simple, garage attenant et tableau à moins de dix mètres. Le prix grimpe quand le garage est séparé : tranchée, gaine enterrée, coffret extérieur, et l'addition dépasse facilement 2 500 €. Il baisse à l'inverse si l'électricien intervient pendant un autre chantier. Déduisez ensuite le crédit d'impôt de 500 € pour une borne pilotable et la TVA à 5,5 % dans un logement de plus de deux ans. Les 2 392 entreprises dans le Var n'ont ni le même tarif horaire ni les mêmes conditions d'achat : comparez trois devis détaillés.

Faites chiffrer le chantier sur place plutôt que par téléphone : la longueur de câble, l'état du tableau et la puissance disponible pèsent plus lourd que le prix du boîtier.

Pourquoi passer par ce formulaire

  • Un chiffrage établi sur placeL'électricien mesure la distance au tableau avant d'annoncer un prix.
  • Trois propositions à comparerMatériel, câblage et protections, ligne par ligne.
  • Aucun engagement de votre partVous signez, ou vous laissez les devis de côté.

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé : ce qui fait varier le devis

La distance au tableau

Chaque mètre de câble compte, en fourniture comme en pose : au-delà d'une vingtaine de mètres, la section passe souvent de 2,5 à 6 mm², et le prix suit.

La puissance disponible

Abonnement monophasé ou triphasé, puissance souscrite, place restante dans le tableau : c'est ce que l'électricien regarde en premier, avant même le modèle de borne.

Le matériel retenu

Câble attaché ou prise T2, pilotage des heures creuses, mesure de consommation, badge : les options font varier le boîtier de 600 à 1 200 €.

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé : vos questions

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé : quelle puissance de compteur ?

Neuf kVA au minimum, douze si le logement chauffe à l'électricité ou si le chauffe-eau peut tourner pendant la charge. En dessous, le disjoncteur de branchement coupe. Le changement de puissance se demande au fournisseur et modifie l'abonnement mensuel.

Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé au Plan-de-la-Tour : le four et la charge peuvent-ils tourner ensemble ?

Sur 9 kVA, rarement : la borne prend 7,4 kW, il ne reste presque rien. Deux réponses, un délesteur qui réduit la charge quand les autres appareils démarrent, ou une puissance souscrite plus élevée. Le délesteur se paie une fois, l'abonnement relevé tous les mois.

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Décrivez votre garage et la puissance de votre compteur : jusqu'à 3 devis gratuits sous 48 h.

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Autres travaux de recharge électrique au Plan-de-la-Tour

💡 Le bon réflexe avant de signer

Demandez la copie de l'attestation IRVE en cours de validité : sans elle, pas de crédit d'impôt de 500 €, pas de TVA à 5,5 %, et une garantie constructeur souvent perdue sur la borne.

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Borne de recharge de 7,4 kW en monophasé : les communes voisines

Un projet de borne de recharge au Plan-de-la-Tour ?

Deux minutes suffisent : le modèle de voiture, la puissance souhaitée (7,4 ou 11 kW), la distance entre le tableau électrique et l'emplacement de la borne, votre abonnement actuel. Jusqu'à trois électriciens qualifiés IRVE de votre secteur vous répondent avec un devis chiffré.

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