Borne de recharge 3,7 kW à Segré-en-Anjou Bleu : comparez trois devis d'électriciens

• A
  Arpek8 Rue de L'estacadeCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• A
  A.d.e. Electricite18 Rue du PinelierCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• I
  Idhe1 Av de BretagneCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• D
  DB Electrique4259 Rte du Grand RossignolCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• N
  Noelec1 Lot du Pont D OrCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• J
  Jacques-marie Ouvrard68 Route de la MulonnaieCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• S
  Societe Colas Electricite3 Rte du TremblayCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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• E
  ETS RGLa Haute BarreCode postal : 49500 · Commune : Segre-en-anjou Bleu
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Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Borne de recharge 3,7 kW à Segré-en-Anjou Bleu : pour quels usages

Quinze kilomètres par heure de charge, c'est peu face aux 35 km d'une wallbox de 7,4 kW, mais c'est largement suffisant pour un hybride rechargeable dont la batterie fait 10 à 18 kWh : elle se remplit en trois à cinq heures. Pour une voiture entièrement électrique, cette puissance reste jouable quand on parcourt moins de 40 km par jour et qu'on branche chaque nuit. Elle a un autre intérêt à Segré-en-Anjou Bleu : elle passe sur un abonnement de 6 kVA existant, sans délesteur ni renforcement, ce qui supprime une bonne partie des travaux annexes.

Borne de recharge 3,7 kW : prix posé et limites en 2026

Comptez à Segré-en-Anjou Bleu de 800 à 1 300 € posée, matériel compris : le boîtier vaut de 350 à 700 €, la pose le reste. Le circuit dédié se fait en 2,5 mm² avec un disjoncteur de 20 A et un différentiel 30 mA, exactement comme pour les puissances supérieures, car la norme NF C 15-100 ne fait pas de remise sur les protections. La limite est simple : cette puissance ne se rattrape pas. Si vous changez pour une voiture à batterie de 60 kWh, il faudra repasser en 7,4 kW, et le boîtier ne se réutilise pas toujours.

Faites chiffrer le chantier sur place plutôt que par téléphone : la longueur de câble, l'état du tableau et la puissance disponible pèsent plus lourd que le prix du boîtier.

Pourquoi passer par ce formulaire

• Un chiffrage établi sur placeL'électricien mesure la distance au tableau avant d'annoncer un prix.
• Trois propositions à comparerMatériel, câblage et protections, ligne par ligne.
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Borne de recharge 3,7 kW : ce qui fait varier le devis

Borne de recharge 3,7 kW : vos questions