Borne de recharge triphasée au Poujol-sur-Orb : comparez trois devis d'électriciens

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  Fretto Electricite26 Rue de L'espinouseCode postal : 34600 · Commune : LE Poujol-sur-orb
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Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Borne de recharge triphasée au Poujol-sur-Orb : ce qu'elle change au quotidien

Sur le papier, la différence est nette : 50 km d'autonomie par heure en 11 kW, une centaine en 22 kW, contre 35 km en monophasé. Au quotidien, elle se remarque dans trois situations, la charge lancée tard le soir sur une plage d'heures creuses courte, les retours à batterie vide plusieurs fois par semaine, et les foyers à deux voitures électriques qui se branchent l'une après l'autre. Pour un usage ordinaire, avec une voiture qui dort huit heures dans le garage au Poujol-sur-Orb, le gain est réel mais invisible : la batterie est pleine au réveil dans les deux cas.

Borne de recharge triphasée : prix du matériel et de la pose en 2026

Le boîtier triphasé coûte de 150 à 400 € de plus que son équivalent monophasé, soit de 700 à 1 400 € pour un modèle pilotable de 11 kW. La pose demande un câble à cinq conducteurs, un disjoncteur tétrapolaire et souvent une rangée libre dans le tableau : de 500 à 1 000 € selon la distance. Posé, l'ensemble se situe entre 1 400 et 2 300 € au Poujol-sur-Orb, à quoi s'ajoute le passage en triphasé si l'abonnement ne l'est pas encore. Le crédit d'impôt de 500 € et la TVA à 5,5 % s'appliquent comme en monophasé, à condition que l'installateur soit qualifié IRVE.

Faites chiffrer le chantier sur place plutôt que par téléphone : la longueur de câble, l'état du tableau et la puissance disponible pèsent plus lourd que le prix du boîtier.

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• Un chiffrage établi sur placeL'électricien mesure la distance au tableau avant d'annoncer un prix.
• Trois propositions à comparerMatériel, câblage et protections, ligne par ligne.
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Borne de recharge triphasée : ce qui fait varier le devis

Borne de recharge triphasée : vos questions