Choix de la puissance d'une borne de recharge au Châtellier : comparez trois devis d'électriciens

Aucune entreprise d'électricité du registre national n'est domiciliée au Châtellier. Les artisans de l'Orne se déplacent sur la commune : décrivez votre projet et recevez vos devis.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• A
  ABR BAT9 Rue du MoulinCode postal : 61300 · Commune : L'Aigle
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• Z
  ZM Work577 Route de la Croix BlancheCode postal : 61570 · Commune : Montmerrei
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• S
  Sygmatel AlenconRue Paul GirodCode postal : 61250 · Commune : Damigny
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• L
  Lenormand Electricite14 Route de NoirvalCode postal : 61550 · Commune : LA Ferte-en-ouche
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• F
  Frogelec1 Chemin du Vieux PresbytereCode postal : 61220 · Commune : Briouze
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• F
  Florian Elec Solutions5 Rue Nicolas CaillebotteCode postal : 61700 · Commune : Domfront en Poiraie
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• M
  Moisson Electricite7 le Petit JoletCode postal : 61150 · Commune : Ecouche-les-vallees
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• B
  Barre Maxime Electricite5 la ToucheCode postal : 61250 · Commune : Lonrai
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• C
  ConforthermicPole Universitaire Pole UniversitaireCode postal : 61250 · Commune : Damigny
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• N
  Nassim Fibre4 Rue du Docteur BoullardCode postal : 61120 · Commune : Vimoutiers
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219 au total

Choix de la puissance d'une borne de recharge au Châtellier : les trois valeurs à vérifier

Première valeur, le chargeur embarqué du véhicule : elle figure sur la fiche technique, en courant alternatif, et plafonne tout le reste. Une voiture limitée à 7,4 kW ne chargera jamais plus vite, quelle que soit la borne installée. Deuxième valeur, la nature de l'abonnement : en monophasé on s'arrête à 7,4 kW, en triphasé s'ouvrent les 11 et les 22 kW. Troisième valeur, la puissance souscrite en kVA, qui dit combien il reste pour la voiture une fois le logement servi. Les trois se relèvent en une visite au Châtellier, et c'est la plus basse qui décide.

Choix de la puissance d'une borne de recharge : le calcul par les kilomètres parcourus

Une méthode simple : comptez les kilomètres d'une journée ordinaire au Châtellier, divisez par l'autonomie rendue en une heure de charge, et comparez au temps où la voiture reste branchée. Une wallbox de 3,7 kW rend 12 à 15 km par heure, une 7,4 kW environ 35 km, une 11 kW environ 50 km. Pour 60 km par jour et une nuit de huit heures, même la plus petite suffit. Le raisonnement change si la voiture ne dort pas toujours au même endroit, si deux véhicules se partagent la borne, ou si la plage d'heures creuses ne dure que six heures.

Faites chiffrer le chantier sur place plutôt que par téléphone : la longueur de câble, l'état du tableau et la puissance disponible pèsent plus lourd que le prix du boîtier.

Pourquoi passer par ce formulaire

• Un chiffrage établi sur placeL'électricien mesure la distance au tableau avant d'annoncer un prix.
• Trois propositions à comparerMatériel, câblage et protections, ligne par ligne.
• Aucun engagement de votre partVous signez, ou vous laissez les devis de côté.

Choix de la puissance d'une borne de recharge : ce qui fait varier le devis

Choix de la puissance d'une borne de recharge : vos questions